21.12.2015 09:18
В пятницу, 18 декабря, состоялось собрание акционеров ГАО «Международный аэропорт «Рига»», на котором была утверждена стратегия хозяйственной деятельности международного аэропорта «Рига» до 2036 года и бизнес-план до 2020 года.
Стратегия подчеркивает существенную роль аэропорта «Рига» в авиационной отрасли Латвии и обеспечении роста и развития народного хозяйства государства.
«Роста аэропорта в долгосрочном плане можно достичь, стремясь к исключительности качества предоставляемых услуг и создавая широкую, долгосрочную и надежную сеть воздушных перевозок», – подчеркивает председатель правления международного аэропорта «Рига» Андрис Лиепиньш (Andris Liepiņš).
Стратегическая цель аэропорта – повышение качества удобств и услуг для пассажиров. Этого планируется достичь, способствуя большему числу рейсов в стратегически важные для экономики Латвии конечные пункты и улучшая качество услуг, а также поддерживая эффективность затрат и увеличивая неавиационные доходы аэропорта.
При определении стратегии бизнеса были тщательно оценены перспективы роста народного хозяйства в Латвии и в странах Балтии, демографическая ситуация и основные предпочтения населения насчет путешествий. Основываясь на прогнозах позитивного развития совокупности упомянутых факторов, аэропорт «Рига» в течении следующих 20 лет планирует достигнуть роста числа пассажиров до семи миллионов в год. Сеть маршрутов обеспечит регулярные соединения с крупнейшими столицами Европы, увеличение частоты полетов и развитие аэропорта «Рига» как регионального транзитного узла, усиливая роль национальной авиакомпании в странах Балтии. В следующие годы большое значение будет иметь развитие предприятий, обслуживающих авиационную отрасль, включая сегмент грузов, сервиса и ремонта воздушных судов и.т.д. Это позволит к 2036 году увеличить вклад латвийской авиационной отрасли в ВВП до 3,5%, по сравнению с приблизительно 3%, достигнутыми в 2014 году.
Самые значительные инвестиции в последующие семь лет в аэропорту «Рига» предусматриваются для расширения терминала, таким образом повышая удобство для клиентов. Уже осенью 2016 года пассажирам будут доступны дополнительно новые посадочные сектора, более просторные помещения для ожидания и новые коммерческие площади. Последовательно планируется расширение зала регистрации, строительство нового зала для комплектации багажа, строительство новых автостоянок и создание соединения терминала с железнодорожной станцией основной трассы «Rail Baltica». Запланировано также развитие аэродрома и общественной инфраструктуры аэропорта, одновременно способствуя целям климатической политики (строительство второго быстрого съезда, реконструкция здания технических служб, реконструкция освещения, реконструкция системы ливневой канализации общественной части и пр.).
Бизнес-план аэропорта «Рига» разработан с оценкой развития авиационной отрасли, изменений в бизнес-моделях аэропортов и авиакомпаний, в том числе расширения влияния низкозатратных авиакомпаний, что существенно затрагивает существующую деятельность и дальнейшее развитие аэропорта «Рига».
