13.12.2011 06:51
Ar lētajām aviobiļetēm tādas lidsabiedrības kā Ryanair, Easyjet, AirBerlin un citas savulaik izraisīja revolūciju tūrisma nozarē. Pēdējie pētījumi un ekspertu prognozes liecina, ka lēto lidsabiedrību ziedu laiki vismaz Vācijā ir garām, - lēto biļešu bizness nereti vairs neatmaksājas.
Jaunais Vācijas Aviācijas un kosmosa centra pētījums Low Cost Monitor 2011 liecina, ka pēdējā gada laikā lēto lidojumu skaits Vācijā samazinājies vairāk nekā par 11 procentiem, un tas ir būtiskākais samazinājums kopš lēto lidsabiedrību parādīšanās. Par diviem procentiem sarukusi arī lēto lidsabiedrību tirgus daļa tūrisma jomā kopumā.
Aptaujājot pašas lidsabiedrības, pētījuma autori secina, ka vislielāko ietekmi uz tām atstājis valstī šā gada sākumā ieviestais gaisa satiksmes nodoklis. Tā rezultātā biļešu cenas tuvajos lidojumos pieauga par astoņiem eiro, par 25 eiro vidēja attāluma lidojumos, bet tālajos lidojumos – par 45 eiro, un pārsvarā šīs papildus izmaksas lidsabiedrības uzkrauj pasažieru pleciem, kas jo īpaši lēto lidojumu segmentā nav viegli. Ja citviet Eiropā lēto lidsabiedrību bizness joprojām plaukst un zeļ, Vācijai nākas samierināties ar ievērojamu sarukumu un faktu, ka, piemēram, īru Ryanair gada sākumā Vācijā slēdza vairākus maršrutus, kas vairs nebija izdevīgi. Kopumā lēto maršrutu skaits šā gada laikā, salīdzinot ar gada sākumu, krities par aptuveni sešiem procentiem.
